液壓閥的連接

一個能完成一定功能的液壓系統是由若幹液壓閥有機地組合在一起的，各液壓閥間的連接方式有：管式連接、闆式連接、集成式等。集成式中又可分爲：集成塊式
、疊加閥式和插裝錐閥式。
一、管式連接管式連接即将各管式液壓閥用管道互相連接起來，管道與閥一般用螺紋管接頭連接起來
，流量大的則用法蘭連接，管式連接不需要其他專門的連接元件，系統中各閥間油液的運行路線一目瞭然，但是結構較分散，特别是對於較複雜的液壓系統，所占空間較大
，管路交錯，接頭繁多，既不便於裝卸維修，在管接頭處也容易造成漏油和滲入空氣，而且有時會産生振動和噪聲，因此目前使用的場合已不太多見。
二、闆式連接爲瞭解決管式連接中存在的問題，出現瞭闆式液壓元件，闆式連接就是将系統中所需要的闆式标準液壓元件統一安裝在連接闆上，採用的連接闆有幾種形式：
(1)單層連接闆閥裝在豎立的連接闆的前面，閥問油路在闆後用****連接，這種連接闆較簡單，檢查油路較方便，但闆上****多
，裝配極爲麻煩，占空間也大。
(2)雙層連接闆在兩塊闆間加工出油槽以連接閥間油路，兩塊闆再用粘結劑或螺釘固定在一起，這種方法工藝較簡單、結構緊湊，但當系統中壓力過高或産生液壓沖擊時，容易在兩塊闆問形成縫隙，出現漏油串腔問題
，以緻使液壓系統無法正常工作，而且不易檢查故障。
(3)整體連接闆在整體闆中間鑽孔或鑄孔以連接閥間油路，這樣工作可靠，但鑽孔工作量大，工藝較複雜，如用鑄孔則清砂又較困難，此外整體連接闆和雙層連接闆都是根據一定的液壓回路和系統設計的，不能随意更改系統，如系統有所改變，需重新設計和制造。
三、集成塊式由於前述幾種連接方式中存在一些問題，在生産中發展瞭液壓裝置的集成化，集成塊式是集成化中的一種方式，即借助於集成塊把标準化的闆式液壓元件連接在一起，組成液壓系統。
四、疊加閥式
疊加閥是液壓裝置集成化的另一種方式，它由疊加閥相互直接連接而成，由疊加閥組成的液壓裝置一般在最下面爲底闆，在底闆上有進油口、回油口以及通向液壓執行元件的孔口，上面第一塊一般爲壓力表開關，再向上依次疊加各種閥和流量閥門，最上層爲換向閥，一個疊加閥組一般控制一個液壓執行元件。